目前膜結構找形（xíng）分析（xī）的方法主要有動力鬆弛法、力密度法（fǎ）以及有限單元（yuán）法等。膜結構考慮的荷載一般是風載（zǎi）和雪載。在荷載作（zuò）用下膜材料的變形較大，且隨著形（xíng）狀的改變，荷載分布也在改變，因此要精（jīng）確計算結構的變形和應（yīng）力要用幾何非線性的方法進行。荷載分析的另（lìng）一個目的是一確定索、膜（mó）中初始預張力。

在外荷載作用下膜中（zhōng）一個（gè）方向應力增加而另一個（gè）方（fāng）向應力減少，這就要求施加初始張應力的程度要滿足在最不利荷載作用下（xià）應力不致減少到零，即不出現皺褶。因為膜材料比較輕柔，自振頻率很低，在風荷載作用下極（jí）易產生風（fēng）振，導致膜材料破壞，如果初始預（yù）應力施加（jiā）過高，膜材塗變加大，易（yì）老化且強度儲備少，對受力構（gòu）件強度要求也高，增加施工安裝難（nán）度。因此初始預應力的確定要通過荷載計算（suàn）來（lái）確定。經過找形分析而形成的摸（mō）結構通常為三維不可展空間曲（qǔ）麵，如何通過二維材料的裁剪，張拉形成所需要的三維空間（jiān）曲麵，是整個膜結構工程中（zhōng）最關鍵的一個問題（tí），這正是裁剪分析的（de）主要內容（róng）。