世界氣象組（zǔ）織7月發布（bù）的近十年來“全球（qiú）極端氣候事（shì）件報告”指明了全球氣候（hòu）變化的一個（gè）重要（yào）後果——氣象災害增加。 

如果目前的二氧化碳排放依然（rán）如故，與本世紀升溫2度目標所對（duì）應的排放水平相比（bǐ），到2020年人類每年會多排放40億噸二氧化碳當量。 

怎麽辦？ 

大幅度減排，往往直接影（yǐng）響（xiǎng）經濟發展（zhǎn），這也是很（hěn）多國家在（zài）碳減排方麵舉（jǔ）棋不定的重要原因。 

國際能源署不久前發布了題為“重新繪製能源氣（qì）候路線圖”的（de）報告，指出若能在2020年前打出四記“重拳”，則（zé）有望在不傷及經濟（jì）發（fā）展的情況下，促使全球每年減排31億（yì）噸二氧化碳當量，從而使通往“升溫2度”的道路大體暢（chàng）通。 

這四拳，分（fèn）別是“終端部門大幅節能”、“限製低效燃煤電廠”、“減少油氣生產中的（de）甲烷排放”、“降低化石燃料補貼”。 

在工業界使用效率更高的電機；提高建築物取暖和製冷的效率，充（chōng）分利用能量回收係統；使用效率更高的照明係統；進一步嚴格運輸車（chē）輛的（de）節能（néng）標準。這四項加在一起（qǐ）可以實現截至2020年全球每年減少碳（tàn）排放15億噸二氧化碳當量。來自中國的努力可以做出40%的貢獻。 

如果工業部門能進一步普及“最低能源性能標準”，全球有可（kě）能在這個領域實現每年4億多噸的碳減排（pái），而（ér）節電本身就意味著減少能源消耗成本。 

建築的取暖（nuǎn）、製冷和照明（míng）耗能巨大（dà），同時也是節能潛力巨大的領域。在照明方麵，使用節能燈替換（huàn）傳統（tǒng）白熾燈仍有（yǒu）很大推廣空間。實施恰當政策加強普及節能燈，再（zài）減少不必要的（de）照明（míng），全球可以實現每年近（jìn）4億（yì）噸的碳減排。推廣使用天然氣、采用高效溫控設備和節能設（shè）計（jì）、對老設備（bèi）進行優化改造，也（yě）能在短期內實現大量碳減排。 

運輸行業目前總耗能約占全球能耗16%。在一定政策支持和引導下，到2020年，如果新車百（bǎi）公裏油耗（hào）在美國（guó）降到5.9升，歐洲3.8升，中國5.0升，印度4.8升，全球平均5.1升的水平，就能實現每（měi）年近2億噸（dūn）的碳（tàn）減（jiǎn）排。 

除（chú）節能之外，還應努力減少化石能源用量。目前能源利用效率有待（dài）提升的亞臨界火力電廠是世界（jiè）火力電廠的主流，但效率更高的超臨界、超超（chāo）臨界電廠技術已經成熟。雖然在2020年前完全停止運行所有亞臨界電廠（chǎng）是不可能的，但如能（néng）阻止新的（de）亞臨界電廠項目，淘汰“服役期滿”的亞臨界（jiè）電廠，盡可能新建高（gāo）效火（huǒ）力電廠，甚至采用清潔能源，就有望在2020年前每（měi）年（nián）減碳近6億（yì）噸。 

另外，目前每年在油氣開采階段排放的甲烷大（dà）約有4500萬噸，折（shé）合11億噸二氧化（huà）碳當量。油氣開采階段的甲烷排放可分為意外的和有意的排放。加強對老舊（jiù）設備的（de）維護、管理，可以大幅度降低意外排放，也可減少事故性（xìng）意外，從而降低因為（wéi）開機停機（jī）導致的泄（xiè）漏。如果能夠撤（chè）換那些泄漏嚴重的設備，對工藝進（jìn）行（háng）一些優化以減少排放（fàng），則可以（yǐ）起到更好的減排效果。 

油田和化工廠常在高高的排氣通道頂（dǐng）端（duān）設置長明燈般的火炬，用以燒掉總量很小、缺乏經濟價值的氣（qì）體。改（gǎi）進火炬設計這種短期方案也能減少火炬係（xì）統的甲烷泄漏。目（mù）前與這些解決方案相關的技（jì）術都已存（cún）在，在很多情況下需實現的是更好的工程管理。因此即使在（zài）一（yī）定程度上推廣（guǎng）部分堵漏方案，也可以實現（xiàn）每年至少3億（yì）噸二氧化碳當（dāng）量減排。 

另一個值得注意（yì）的問題，是全球普遍存在對化石能源的補貼。這（zhè）些補貼間接鼓勵不少人浪費化石能源，不（bú）利於節能技術推廣（guǎng）。目前（qián）全球每年對化石能源（yuán）的（de）補貼高達5230億美元，是對新（xīn）能源行業支持力度（dù）的（de）6倍。補貼大戶主要出自能源產地中東，該地區的這類補貼約占全球四（sì）成。這些補貼因為涉及到民生和選票問（wèn）題，改動起來困難重重，並不是短期措施可以（yǐ）奏（zòu）效（xiào）的（de）。但即（jí）使僅是期待那些油氣資源不豐富的能源進口國有（yǒu）朝一日取消對化石能源的補貼，也（yě）有望在2020年（nián）前每年實現3.6億噸二氧化碳當量減排。