、膜片間的連接構造設計

依據裁剪設計圖，將膜（mó）麵裁剪切割成（chéng）的一個個裁剪片，稱為（wéi）膜片。膜片與膜片之間的連（lián）接主要采用熱合連接，熱合連接可采用搭接或對（duì）接方式。搭接或（huò）對接的熱合寬度，應根據膜材的類別（bié）、膜麵（miàn）設計張力，實驗確定，且同時應滿足《膜結構技術規程（chéng）》CECS 158的（de）相關（guān）規定。

搭接（jiē）連接時，應使上部膜材覆蓋在下部膜材上對接連（lián）接（jiē）時，應根據膜材（cái）種類分別對（duì）待。氣承式膜結構通常采用P類膜（mó）材，膜（mó）材正麵有PVDF或PVF麵層，不能直接熱合。所以P類膜（mó）材在對接（jiē）連接時，背貼條在主膜材下方（圖2）。而氣枕式膜結（jié）構通常采用E類膜材，膜（mó）材背麵有印刷點，不（bú）能直接熱合。所以E類膜材在對接（jiē）連接時，背貼條在主膜材（cái）上方（氣承（chéng）式膜結構通常為單層（céng），當有保溫（wēn）需求（qiú）時，可采用雙層構造。此時外膜和內膜在膜片（piàn）連接處一並熱合（圖4）。氣枕式膜結構通常為雙層，當保溫隔熱要求比較高時，也可采用多層構造。外膜和（hé）內（nèi）膜，多（duō）層時還有中（zhōng）間膜（mó），一（yī）般在氣枕的周邊一並熱合、膜單元的連接構造設計

多個膜片熱合連接後（hòu），並且進行收邊處（chù）理形成的一個運輸安裝單元，稱為膜單元。氣枕式膜結構在設計時，通常不會把（bǎ）膜單元與膜單元設計為直接連接。但氣承式膜結構當麵積（jī）較大時，由於加工、運輸，以及安裝條件的限（xiàn）製（zhì），會把在工廠加工製作完成的多個膜單元，在施工現場直接進行連接。由於（yú）氣密性的原因，膜單元與膜單元之間的連接，氣承式膜結構無論是單層還是雙層，通常采用夾板連接（jiē）3、膜單（dān）元與支承麵的連（lián）接構造設計

一個膜單元或多個膜單元連（lián）接後（hòu），在（zài）充氣前，需要與支承麵連接。由於空氣支承式膜結構的特殊性，構（gòu）造節點除了（le）滿足（zú）受力要求外，還需要保證氣密（mì）性。

氣承式膜結構的膜單元與支承麵的（de）連接構造，通常采用以下三種（zhǒng）方法：預埋鋁槽（圖7a）、預埋錨（máo）筋（jīn）（圖7b）、預埋型鋼