膜結構（gòu）車棚是一種新（xīn）型的建築結構形式，最初是上世紀80年代出現的，膜（mó）結構車棚在（zài）我國的城市化進程中發揮著重要的作用，由於我國的人口眾多，在城市化發（fā）展的過程中，由於發展速（sù）度非常快，導致城市的規劃建（jiàn）設沒能（néng）跟上城市發展的步驟（zhòu），因而增加的汽車用戶的汽車沒有了可（kě）停放之地。這使得很多地方動不動（dòng）就出現了車輛（liàng）擁堵事件。而因此導（dǎo）致的打架（jià）鬥毆（ōu）更是多不勝數，但是這一（yī）切都被膜結構停（tíng）車棚解決（jué）了。

　　正是因為膜結構停（tíng）車棚擁有著建設（shè）時間短，膜結構（gòu）停（tíng）車棚造價低的原因是什麽呢？否則真的很難說到最（zuì）後會是怎樣一種情（qíng）況。我們現在（zài）城市中有很多小區、醫院、酒店等大型公（gōng）共場所都是用的（de）是車棚膜結構，它以獨特（tè）的造型，別致的外觀吸（xī）引著無數人去迷戀它。

　　我國建（jiàn）築科（kē）學研究院建築結構研究所（suǒ）藍天教授指（zhǐ）出，我國膜（mó）結構車棚及（jí）其行業發展的最大障礙是膜的原材料問題。目前國內（nèi）尚未（wèi）生（shēng）產出能（néng）滿足建築用的膜材料。國內的膜材料都不過關，使用在建築上易導致事故的發生。

　　膜結（jié）構車棚使用壽命及特點：膜結構車棚的篷布材質是膜結構（gòu），而膜材最大的特點是（shì）強度高，耐久性好，防火難燃，自潔性好，使用壽命（mìng）長（zhǎng），通常15-30年。