，車輛的壽命保存時間長達七八年之久，經常保修的用戶保存（cún）時間更是長久，可是（shì）到了近（jìn）幾年，根據一些不完（wán）全的數據分析中可以看出（chū）來，車輛的使用壽命越來越短。而讓人驚奇的是使用壽（shòu）命車輛壽（shòu）命最短的地方卻是發達的城（chéng）市，反而是（shì）一些小型的城市，車輛使用時間較（jiào）長（zhǎng），這（zhè）可能就和車棚有關係。發達（dá）城市車輛較多，車（chē）棚不夠用導（dǎo）致車輛露天，這（zhè）是發達（dá）城市車輛使用時（shí）間短的主要原因。為了可以（yǐ）延長車輛（liàng）使（shǐ）用時間，預計在（zài）不久的將來建設膜結構停車棚也將納入城市規劃之中。

    膜結（jié）構停車棚對於不常使用車（chē）棚的人來說應該是陌生的，它是（shì）一（yī）種新型材料所（suǒ）組成，具（jù）有（yǒu）很多普通材料組成的車棚沒有的性質。這種材（cái）料最大的特點（diǎn）就是使用的時間長，高溫以及暴雨對於它不（bú）會產生（shēng）什麽影響，隻要在剛修建該材料的停車棚的時候注意檢查，不去人為的（de）破壞，那麽（me）它是可以使用長達四十年的。而且這（zhè）樣的使用時間也（yě）不（bú）止是估計，現在國內許多地方已經加強這類車（chē）棚的建設，一些很久以前建設的車棚到了現在依舊（jiù）保存完好就足以證明該車（chē）棚的（de）使用壽命。

    這種膜結構停車（chē）棚可以做到使用時間長，那麽它自然還有一些看家本領。這種車棚可以忍耐極（jí）溫（wēn），不僅僅是在四十攝氏度的環境裏麵它不會受到任何影響，就算是在零（líng）下四十攝氏度，夏（xià）天一百二十十（shí）攝氏度的環境中它也不會發生變化。當然，對（duì）於太陽有所了解的人都知道，太陽（yáng）對於車輛傷害最大的其實不是溫度而是紫（zǐ）外線，開發這種材料來作為車棚的主材（cái）料時，自（zì）然也考慮到（dào）了這一點，所以現在大多是這類材料的車棚（péng）都（dōu）是有防止紫（zǐ）外線的功能的，隻要將車（chē）輛放在車棚下麵就可以有效的（de）防止紫外線對（duì）於車輛（liàng）所造成的傷害。

    除（chú）此之外，膜結構停車棚還有著超強的（de）抵抗衝擊的能力。現代社會意外時（shí）有發生，走在路上頭頂砸下個玻璃也是常有的事（shì）情了（le），玻璃會碎，這就是因為玻璃的抗壓性能不好。其實，一般情況（kuàng）下，玻璃的堅固度（dù）也是不錯（cuò）的，但是（shì）一（yī）旦發生了（le）意外，玻璃也就真的變得異常脆弱了。而（ér）膜結構的抗擊能（néng）力卻（què）是遠遠（yuǎn）的超過人（rén）們的想象，明明像玻（bō）璃一樣幾乎透明的東西，能有多少（shǎo）抵抗衝擊的能力啊？這種材（cái）質它的抗壓能力是普通玻（bō）璃（lí）的三百倍，是亞克力這種材料（liào）的三十倍，幾（jǐ）乎可以說是不會斷裂了（le）。

    幾乎不會斷裂，可是如果就是那麽倒黴，就出了那（nà）麽一（yī）點（diǎn）小意外，用戶頭頂的膜結構停車棚就不小心裂了掉了下來怎麽辦（bàn）呢？這也沒有關係，因為膜結構停車棚雖然抗擊壓的能力非常的好，但是它本身（shēn）的質量是極小的（de），所以行人和車（chē）輛都不會有危險。而且，在通常的（de）情況下，這些車棚的質量都是非常可靠的，很少出現這種現象，就算有這些小的（de）漏洞，也會在事故發生之前就檢查出（chū）來，不會威（wēi）脅到車輛和大眾的安全（quán）。