|
膜結構車棚修建的支撐通常為鋼布局，國（guó）內關（guān）於鋼布局的維護多選（xuǎn）用塗防火塗料。國（guó）外相似修建大多是不塗防火塗料的。還有一種（zhǒng）更為保險的辦法就是在布局上作處置使膜（mó）麵緊貼在鋼索下麵，火災（zāi）中煙氣首（shǒu）要麵臨的是膜麵，這樣鋼索下麵（miàn）又多了一個維護層（céng）而（ér）使鋼架不受任何（hé）高溫作用。
瑞典國家（jiā）測（cè）驗院曾對PTFE 和PVC 兩種膜（mó）資料進行相同條件的焚（fén）燒實驗，對實驗進程的溫度、有毒氣體成分、膜材燒穿狀況進行了測驗剖析，結果表明盡管PTFE 膜材的耐火極限和焚燒性能比PVC 膜材高，可是PVC 膜材受熱後很快構成敞開洞口，有利於煙氣和熱量的排出然後推遲鋼布局（jú）的崩塌，而（ér）PTFE 膜（mó）材受（shòu）熱（rè）後（hòu）僅僅接縫（féng）處裂開，最終沿接縫大塊掉落，熱量簡單在頂部聚（jù）集，並且PTFE 膜材發生的CO2 和CO 至少是PVC 膜材的兩倍，因而關於膜結構車棚特別是封（fēng）閉式膜（mó）結構車棚修建運用（yòng）PVC 膜材好一些。
2 .采（cǎi）納特別（bié）的防火、防煙分隔辦法
膜結構車棚大多用於體育館、劇院、展覽修建的觀眾廳（tīng）、展覽廳，其麵積、長度能（néng）夠根據需要斷定，但若是用於商業、校（xiào）園、食堂、菜市場等修建，就要受標（biāo）準的約束了， 膜結構車棚修建相關於一（yī）般修建（jiàn），在主體大空間內無布局柱與梁，是一個接連完好的空間。膜空間和與之相連的有些之間有必要設置有用的防火分隔設備，避（bì）免（miǎn）火勢向膜空間以（yǐ）外的其它空間延伸。用一般（bān）修（xiū）建中的防火牆和防火卷簾區分防火（huǒ）分區難以實現。咱（zán）們能夠采納一些特別辦法，例如能夠選用（yòng）“防火帶”的辦法區分防火分區，即在有可燃物品的修建物中（zhōng）區分出一段區域（yù），這個區域內（nèi）的修建構件及裝修（xiū）悉數為非燃資料(且該區域內不寄存可燃物)並采納有用（yòng）的防煙（yān）辦法，阻撓防火帶一側的焰火向另一側延伸，然後在空間上構成一個無形的防火（huǒ）分隔區域。關於防煙分區的區分，能夠使用空間上方布局係統掛上以耐火纖維為基材（cái）的輕質幕布，平常卷起（qǐ），在火災（zāi）報警（jǐng）後主動放下，懸停於必定高度進行防煙分區，區分的麵（miàn）積在1000 平方米左右，替代了傳統的擋煙垂壁，作用顯著。 |
